Scorpa Trial 2012

AIRES RENOVADOS EN SCORPA

La SR 280R, que pudimos ver por primera vez durante la celebración del Gran Premio de Europa, última cita del Mundial 2011, en Isola 2000, gracias a la participación de Sherco, Scorpa está tomando aires renovados y más que interesantes, ya que a la excelente parte ciclo de la moto francesa se une el motor Sherco, acabando con la era Yamaha.

 

 

Las principales novedades para el modelo 2012 son: nueva horquilla, ahora Paioli de aluminio con barras de 40 mm de diámetro, nuevas tijas, nuevos discos de freno, nuevo amortiguador Sachs y la llamativa decoración en naranja acababan de hacer aún más atractivas las nuevas motos de Scorpa.

Los adhesivos del depósito y guardabarros son totalmente nuevos, en la horquilla y el chasis se incorporan adhesivos de protección y las llantas pasan de ser negras y tener el perfilado en aluminio. Un detalle diferenciador que se mantiene es la caja del filtro de aluminio.

Sin duda una interesante opción a tener en cuenta.

 

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