AIRES RENOVADOS EN SCORPA
La SR 280R, que pudimos ver por primera vez durante la celebración del Gran Premio de Europa, última cita del Mundial 2011, en Isola 2000, gracias a la participación de Sherco, Scorpa está tomando aires renovados y más que interesantes, ya que a la excelente parte ciclo de la moto francesa se une el motor Sherco, acabando con la era Yamaha.
Las principales novedades para el modelo 2012 son: nueva horquilla, ahora Paioli de aluminio con barras de 40 mm de diámetro, nuevas tijas, nuevos discos de freno, nuevo amortiguador Sachs y la llamativa decoración en naranja acababan de hacer aún más atractivas las nuevas motos de Scorpa.
Los adhesivos del depósito y guardabarros son totalmente nuevos, en la horquilla y el chasis se incorporan adhesivos de protección y las llantas pasan de ser negras y tener el perfilado en aluminio. Un detalle diferenciador que se mantiene es la caja del filtro de aluminio.
Sin duda una interesante opción a tener en cuenta.