Gas Gas Trial GP 2018

RADIANTE
Gas Gas presenta el modelo más superlativo de su exitosa gama de trial: la nueva Gas Gas TXT GP 2018. A primera vista, de entre todos los caballos salvajes de una manada, siempre sobresale por su exultante y arrogante belleza, un impetuoso corcel. Líder natural y referente del grupo por su agilidad, astucia y resistencia. Máximo exponente de la saga, como la nueva Grand Prix de Gas Gas. Una edición especial, inspirada en los grandes premios, llamada a convertirse en objeto de culto para los apasionados que codician experimentar las mismas sensaciones que un piloto oficial a los mandos de una auténtica pura sangre del trial.
En su incansable búsqueda de la excelencia, Gas Gas apuesta por una larga lista de componentes de máxima calidad para su modelo más exclusivo de trial, la nueva Gas Gas TXT GP 2018, herencia directa de su dilatada experiencia en el mundo de la competición. Una ansiada serie limitada que la factoría de Salt sólo producirá en las cilindradas de 300, 280, 250 y 125 cc.

La nueva Gas Gas TXT GP 2018 ahonda el complejo apartado del equilibrio con la incorporación de una nueva horquilla delantera Tech y amortiguador trasero Öhlins. Un conjunto de suspensión en color dorado, herencia del departamento de carreras, que adopta nuevos muelles y ajustes para ofrecer un plus de estabilidad y tracción a este modelo.Diseñado para satisfacer al amplio abanico de clientes de la marca, sin interferir en su marcado carácter de competición, Gas Gas ha apostado por implementar una precarga variable al muelle de embrague de su nueva TXT GP, con la finalidad de que cada piloto pueda ajustar el embrague a su tipo y nivel de pilotaje, más o menos extremo. Un sistema de precarga en el embrague que permite mejorar su sensibilidad y su tacto y que, además, ayuda a alargar la vida del mismo.

La lista de novedades se incrementa cuando nos adentramos en los detalles de la parte ciclo y, especialmente, de su motor, con la incorporación de láminas Boyesen de carbono, CDI de doble chispa y bobina de núcleo cerrado -ambos firmados por Hidria- y una nueva caja de filtro de aire fabricada, también en fibra de carbono, que contribuye a un mayor flujo en todo su recorrido. Mejoras en su par a bajo y medio régimenes, más plenos que nunca en esta Gas Gas TXT GP. Un modelo cuyo nuevo sistema de culata y culatín permite aumentar aún más la compresión del motor, acentuando su comportamiento de competición.

NOVEDADES GAS GAS TXT GP 2018:
Suspensión delantera Tech en color dorado con un nuevo muelle y ajustes
Amortiguador Öhlins con ajustes especialmente desarrollados para la Gas Gas TXT GP
Muelle de embrague con precarga variable
Láminas Boyesen en fibra de carbono
CDI de doble chispa y bonina de núcleo cerrado Hidria
Caja de filtro en fibra de carbono
Sistema de culata y culatín
Manillar y protector Renthal
Manguitos de refrigeración en silicona roja de alta resistencia
Placa conmemorativa y numerada ‘Special Edition’
Disco de freno normativa FIM
Curva de escape de titanio
Protector de escape en fibra de carbono
Bridas de suspensión aligeradas

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