EM Sport 2019

ELECTRICA
La firma Electric Motion sigue aportando por el desarrollo del motociclismo eléctrico, liderada por el apasionado del trial Phillipe Aresten presenta su nueva EM Sport para trial de competición con los mejores componentes y completamente renovada, en la que destacan los cambios en el motor y unidad de control.

Novedades EM Sport 2019:
– Nuevo motor, realizado con nueva tecnología que proporciona más par y mayor rango de revoluciones con menor sonoridad.
– Incremento de potencia en el modelo Sport que pasa de 487 Nm a 500 Nm
– Incremento de la velocidad máxima de 45 Km/h a 60 Km/h en el modelo Sport
– Nuevo controlador, que ofrece un mayor tacto, mejores sensaciones, con un menor tamaño, menor peso, con tres mapas de entrega de potencia.
– Posición del motor optimizada, para bajar el centro de gravedad
– Nueva transmisión, más ligera, menos ruidosa, realizada con piezas mecanizadas y anodizadas.
– Nuevo sistema PELS (Progresive Electronic Lever Switch) para modular la entrega de potencia en la maneta izquierda (similar al embrague). Ofrece un tacto progresivo e intuitivo que ayuda a controlar la entrega de potencia del motor.
– Nuevo sistema PRB (Progresive Regenerative Brake) sistema de recuperación de energía en el freno, situado en la maneta derecha, del freno delantero. Ofrece un tacto de freno progresivo y además transforma la energía cinética en electricidad que se carga en la propia batería.
– Nuevas tijas de aluminio CNC anodizadas en negro
– Nuevos botones de control más pequeños y ergonómicos
– Manillar S3 anodizado en negro con protector
– Sistema hombre al agua
– Nuevo pedal de freno trasero, más ligero, más fuerte y retráctil.
– Nuevo sistema de soporte de la batería
– Nuevas celdas de la batería optimizadas
– Nueva placa cubrecárter
– Llantas anodizadas en negro
– Nuevo diseño y gráficas

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